ナイキ ペガサスターボ２！初心者のレビュー＆使用感！

ついに・・・購入しました！

ターーーーーボ２！！

初のフルマラソンを２ヶ月後に控え、

シューズの新調を検討していた。

数ある選択肢の中から選んだのが、

NIKE ZOOM ペガサス ターボ ２だ！

【ナイキ】NIKE Zoom Pegasus Turbo 2 【ズーム ペガサス ターボ 2】AT2863-003 メンズ ランニングシューズ FA19 nir 価格：19440円（税込、送料無料) (2019/9/21時点)

ランニングを始めて約１年。

普段の１回あたりの走行距離は、５キロ〜１５キロ。

月間５０ー８０キロ。

平均ペースは、キロ５：００〜５：３０。

フルマラソン経験は、無し！ハーフは２時間。

いわゆるランニング初心者が使用した感想としてレビューします！

これまでに履いたランニングシューズは、

●アディダス アディゼロ３ジャパンブースト

●ナイキ ペガサス３５

●ナイキ ズームフライ フライニット

の、３足だけです。

さーて、それではレビューです！！

●重さ

まずビックリしたのが、その軽さ！！フライニットよりも軽い！

それぞれ、所有するシューズの重さを計ってみました！！

★NIKE ペガサス ターボ２

　１９４g（25.5cm）

★NIKE ズームフライ フライニット

　２１２g（25.5cm）

★NIKE ペガサス ３５

  ２４０g（25.5cm）

なんと、25.5cmで１９４グラム！！

これは驚異的な軽さと言えるのではないでしょうか。

実際に店頭で（本当は欲しかった）ZOOM３と持ち比べたのですが、

明らかにターボ ２が軽い！！

この軽さで、おそらく長距離での後半のバテ具合に大きくダメージが異なるはず！

●アッパー（シューレースとタン）

まず、シューレースまわりの素材ついては、少し硬めの素材でシッカリしている。 

フライニットはソックスのような伸縮性があり、もはやシューレースは足首のみを固定するイメージだった。

ターボ２のシューレースは適度な間隔があり、シューレースでしっかりと足を包み固定する事を前提とした造りである。

個人的には、フライニットのソックス感がドハマりしていたので、シューレースなんて真面目に考えることはなかった。

改めてシューレースを結ぶ事の大事さを感じさせてくれた。

やはり、日によって足のムクミとかもあるので、ここで調整出来ることは重要だ。

実は、以前スポーツショップで足形を計測した際に分かったのだが、右と左で足の大きさ（幅や長さ）が異なるのである。

その辺りの微調整にも対応できるのではないか！

続いて、タン。

前作に比べるとかなり薄くなったとの事ですが、前作を履いてないのでなんとも。

とはいえ、かなり伸縮性がある！

ペラッとしているのですが、ウェットスーツ生地のような伸縮性があり、先述したシューレースでの足回りの固定の一助となっていると感じました。

届いた段階で、タンにヒモが通されておらず、これって通さない方が良いのか・・と思ってみたり。

通さないとめちゃズレますけど、それはフィットしてるようにも感じるし・・・ま、使って検証しよう。

●かかと

かかと部分もかなり薄くなっています。

とはいえ、素地は硬く安定感があるので、不安を感じる事はなかった。

というのが、フライニットからの移行なので、そこに違和感は無かった。

前作のかかと周りはかなり分厚く、おそらく所有するペガサス３５と同じくらい。

やはり通気性というか、シューズ内の厚さ、ムレの解消を優先した結果かと思います！

（フライニットなんて、ぜんぜん蒸れないもん！雨降ると吸水するけど・・）

●アウトソール

フライニットでは、ウェットな路面では不安を感じる事があった。

が、ターボ２はしっかりとデコボコしたアウトソールのため、ストリートランには安心の素材かと思います。

（左がターボ２。右がフライニット）

そして、つま先とかかと部分には、色のことなる素材でさらに固く強化されています！

●クッション

いわゆる厚底ではあるのですが、フライニットよりは薄め。

フライニットのふわふわ感よりは少し硬く、しっかりしつつも柔らかく適度なバランスだと思った。

そして、スピード出すと反発感はしっかりある！

ここが重要！！

ターボ２には、最高峰のヴェイパーフライ4%と同じズームXというミッドソール素材が採用されているのです！

NIKEのサイトでも、

『Nikeで最も反発力に優れたNike ZoomXフォームを搭載。』と紹介！

▶︎NIKE公式ページで詳細をご確認ください！

【NIKE公式】ナイキ ズーム ペガサス ターボ 2 メンズ ランニングシューズ.オンラインストア (通販サイト)

ズームＸ素材は、ヴェイパーフライシリーズ以外にはペガサスターボにしか使われていない！！

ただ、カーボンプレートまでは入ってないので、カーボンによる反発はないそうです。

まぁ、ランニング初心者には十分すぎるオーバースペックではないでしょうか！？笑

●デザイン

かなりサッパリしていて、無駄を削ぎ落としたシャープなデザイン。

カラーリングは、かなり迷いました。コンセプトカラーのエレクトリックグリーンが欲い！（正確には、履けるスピードと身体が欲しい・・・笑）

ターボ２以外にも、ヴェイパーフライネクスト％も、ZOOM３も、綺麗なライムグリーンで登場している。

そんな中、MJCの直前には超ド派手なピンクブラストまで！！

www.nike.com

が、

色々悩む中で、グリーンやピンクは、速い人しか履いたらダメな気がして、

おとなしく「サンダーグレイ」をチョイスした。

これは正解だった！

厚底クッション部分に着色されていて、汚れが目立ちにくい！はず！

あと、このカラーリングにした大きな理由。

奥さんから『ランニングで何足、要るの？』と冷たい指摘が…

さすがにピンクやグリーンでは、普段使いに回せない！！

フライニットのオレンジでも、かねり目立つもん。

という事で、

ターボは、靴底が減った時には普段使いに回せる事を前提としてカラーリングチョイス！

けっこう高いっすもんね。。

って言っても、

ターボの寿命距離はかなり長そうですが。

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●まとめ

とにかく軽い！！クッション反発も最高！！

耐久性も飛躍！！ という事で、

気分が乗らない日のジョグから、スピード練習まで全てのシチュエーションをカバー出来るのではないでしょうか？

しかし、冷静に考えると凄いネーミングセンスだ！

ペガサス がターボで、２（ツー）だもんね・・・小学生が付けた必殺技のようなセンスだ！